根據使（shǐ）用場合不同聲屏障（zhàng）可分為室內隔聲屏（píng）和室外隔聲（shēng）屏（píng），室外聲屏障主要用於露天場合使聲源與人群密集處隔離，如在人群密集地區的公路、鐵路、地鐵（tiě）兩側設置聲屏障（zhàng）降噪工（gōng）程遮擋噪音。室內聲屏障降噪工程多（duō）用於車間能有效降低直流電機、電鋸、鍛打鐵板等噪聲源（yuán）的高頻噪聲，保護工作者的聽力，改善工作者的工作環境


聲屏障降噪工程的降噪原理：


1、繞射


越過（guò）高（gāo）架橋聲屏障頂端（duān）繞射（shè）到達受聲點的聲能比沒有屏障時的直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差，稱之（zhī）為繞射聲衰減，其（qí）值用符號△Ld 表示，並隨著Φ角（jiǎo）的增大而增大。高架橋聲屏障的繞射聲衰減是聲（shēng）源、受聲點（diǎn）與高架橋聲屏障（zhàng）三者幾（jǐ）何（hé）關係和頻（pín）率的函數，它是決定高架橋聲屏障的高度。


2、 透射


聲源發出的聲波透過高架橋聲屏障傳播到受聲點的現（xiàn）象（xiàng）。穿透高架橋聲屏障的聲能量取決於高架橋聲屏障的麵密度、入射角及聲波的頻率。高架橋聲屏障隔聲的能力用（yòng）傳聲損失TL來評價。TL 大，透射的聲能小；TL 小，則透射的（de）聲能大，透射（shè）的聲能（néng）可能減少高（gāo）架橋聲屏障的插入損失，透（tòu）射引（yǐn）起的插入損失的降低量稱（chēng）為透（tòu）射聲（shēng）修正量。用符號ΔLt表示。通常在聲學設計時，要求TL —△Ld≥10dB，此時透射的聲能可以忽略不計，即△Lt≈0。