现场｜为何这场半马收成如此多好评？答案都在这条跑道上

蘇河半（bàn）馬終究完（wán）賽率到達99.55%。 洶湧新聞記者 朱偉輝 圖。

三月的倒（dǎo）數（shù）第二個周末，見證了我國跑圈的火爆。據不徹底統計，包含無錫馬拉鬆和武漢馬拉（lā）鬆在內，這（zhè）個周（zhōu）末有近20場賽事鳴槍，超越30萬跑者參加其間（jiān）。

就在（zài）本年群眾路跑賽季的第一個“馬（mǎ）拉鬆周末”裏，有這樣一場競賽（sài），盡管規劃不大，但得到的好評卻並不輸其他多場萬人級的大賽。

3月23日（rì），2025我國農業銀行上（shàng）海市分行上海蘇州河半程（chéng）馬拉鬆賽（下稱：蘇河半馬）正（zhèng）式鳴槍起跑，近7000名跑者沿（yán）著蘇州河，在（zài）奔（bēn）馳中（zhōng）感（gǎn）觸了海派的“煙火氣”以及五光十色的“小而美”。

一場中小型賽事可以招引20%以上的非滬籍跑者參加，以及（jí）終究完賽率可以高達99.55%，現已滿足闡明它的魅力。

此（cǐ）次賽（sài）事的報名人數創近三年來新高。 洶湧（yǒng）新聞記者 朱偉輝 圖。

連外（wài）國跑者都能感觸到的“煙火氣（qì）”。

三月下旬的這個周末，上（shàng）海的春意被高溫（wēn）攪和得（dé）有（yǒu）些不太（tài）清楚。而關於許多在這個周末參賽的跑者來說（shuō），高溫成了他（tā）們享用競（jìng）賽最大的敵人。

但在上海的（de）晨光中，蘇州河生態岸線的瀲（liàn）灩波光，與M50藝術園區的斑斕塗鴉相映成趣；轉過街角，舉世港的玻璃穹（qióng）頂折射著城市天際（jì）線，滬西工人（rén）文（wén）化宮（gōng）的赤（chì）色磚牆低語（yǔ）著工運往事……賽（sài）事規劃者將起點“藏在”了這樣充溢煙火（huǒ）氣的城市大街（jiē）中，讓一切站上起點的跑（pǎo）者有了異樣的享用。

此次蘇河半馬以水為脈，將（jiāng）“半馬（mǎ）蘇河”的人（rén）文暗碼織造（zào）進每個彎道（dào），天然與人文融合的（de）賽道，讓不少跑者在完賽之（zhī）後大喊過癮。

此次取得男子組（zǔ）第三名的跑者盧曉晨便是蘇河半馬的老朋友，他曾在蘇州河周邊住過（guò）一段時間，也參（cān）加了首屆蘇河半（bàn）馬的宣傳片拍照。麵臨這幾年蘇（sū）州河（hé）沿岸以及（jí）馬拉鬆賽事的改動，他不由慨歎，“今日地（dì）上很枯燥（zào），環（huán）境（jìng）也越來越（yuè）好，路麵也比曾經寬廣了許多，體會感更好。”。

收成男（nán）子組第三名（míng）的盧曉（xiǎo）晨（chén）是蘇河（hé）半馬的老朋友。

而第一次踏上蘇河（hé）半馬的周芳璐相同對賽道的規劃大加欣賞，作為母親的她重視到了沿（yán）岸的美化與便民設備（bèi），“多了許多（duō）兒童友愛的便民設備，是一個帶孩子出遊郊遊的不錯挑選。”。

據統計，這場預報名人數創曩昔三年新高（gāo）的蘇河半馬，有20%對錯滬籍跑者，其間（jiān）還有不少外（wài）國友人。

“上（shàng）一年我也參加了上海馬拉鬆，這次蘇河半馬讓我感觸到了城（chéng）市的別的一個部分。”來自意大利的跑（pǎo）者瓦倫蒂娜和洶湧新聞記者溝通時，就特別提（tí）到了（le）公園的部分，“有許多公園，沿著河跑的感覺很棒！”。

而來自日本的大森繁人則說，來到（dào）普陀競賽讓他得到了（le）許多城市風景的體會，“天然風景也很美。”。

這位日本跑者現已參加過不少辦賽精巧的日本本鄉賽事，但這場競（jìng）賽的賽道道路仍然讓他形象深入，“我很喜愛這條（tiáo）賽道，真的讓（ràng）我感觸到了上海這座城市的不相同，我還會樂意再來參賽。”。

參賽的日（rì）本跑者也對（duì）蘇河半馬拍案叫絕。

在這條賽道上敘述傳承的故事（shì）。

馬拉鬆賽道上曆來（lái）不缺故事，即（jí）便是一場7000人規劃的賽事亦是如此。

來自寶山的70歲（suì）跑者汪成元從2015年開端跑馬，本年正好是第10個年初。10年前，他查出患有慢性病，為了身體健康（kāng），汪成元開端跑步。而長時間的堅持，不隻讓他的身體（tǐ）得到好轉，更讓他的心態和性情發（fā）生了改動。

跑步讓他走出家門（mén），蘇河半馬則成了他享（xiǎng）用路跑派對的一個時（shí）機，“隻需看到（dào）我們背著包穿戴跑鞋，就想和他們打招呼，就想和他們（men）一同跑，感覺像（xiàng）看到家人相同，很（hěn）親熱。”。

在跑道上見證自己（jǐ）改（gǎi）動的不止（zhǐ）汪成元一人，2018年開端觸摸長距離（lí）跑的吳長（zhǎng）榮在完賽後告（gào）知洶湧新聞記者，“馬拉鬆會（huì）給你一（yī）個無形的約束（shù）力，原本平時會喝酒，但由（yóu）於要跑步，就不能再喝了。”。

70歲跑者汪成元從2015年開端跑馬（mǎ），本年正好是（shì）第10個年初（chū）。

除了最直觀的身體練（liàn）習，66歲的吳（wú）長榮也把跑（pǎo）馬當作是一場“體檢（jiǎn）”，“我每半年（nián）跑一次，根本每次（的成果）差不了幾分鍾，假如全程跑下來差個好幾（jǐ）分鍾（zhōng），那肯定是哪方麵出問題了（le）。”。

“隻需能跑（pǎo），就（jiù）會（huì）一向跑下去，跑到不能跑停止。”這是兩位晚年跑者被問（wèn）及未來方案時一同的答複。有意思的是（shì），就在洶湧（yǒng）新聞記者和他們溝通跑步故事時，死後傳來一個年青的（de）聲響（xiǎng），“下一年要高三了，要專心學業，練習量可能要一點一點減了。”。

16歲的薑智宸來自上海市南洋榜樣中（zhōng）學，是（shì）校園的長距（jù）離跑隊隊（duì）長，承受采訪時（shí），他還振奮地展現了寫滿隊員（yuán）簽名和祝願（yuàn）的冰袖（xiù），“一開端由於學（xué）習壓力大，後來在校園的長距離跑競賽中（zhōng）拿了第一名，就想出去散散步，開端觸摸跑（pǎo）步，今日正好（hǎo）是（shì）我跑步一周年。”。

蘇河半馬的氣氛也感染（rǎn）著這（zhè）位（wèi）年青人（rén），沿路的鼓舞和陪同，是與在校內集訓徹底（dǐ）不同的體會。關於跑者“天怒人怨（yuàn）”的（de）爬（pá）坡和略高的溫（wēn）度，他卻難掩年青人的振奮，“溫度關於我來說是很適合出成果（guǒ）的，再冷一點的話簡單傷風。我喜（xǐ）愛爬坡，喜愛上坡（pō）再下坡的那種強風吹拂的感覺。”。

他一邊說一邊把臂（bì）膀轉過來，冰袖上麵是隊友寫的祝願：“強風吹拂”。跑步的精力，就這樣在老與少之間傳承。

16歲的薑智宸帶著同學們的鼓舞一（yī）同（tóng）奔馳。

高完賽率（lǜ）和高好評，都源（yuán）於“跑者至上”。

蘇河半馬（mǎ）其實並不是（shì）一（yī）場曆史悠久的賽事（shì），但短短幾年間，它現已成為上馬係列賽中經常被提及的一場（chǎng）重要路跑賽事。原因很簡單（dān），蘇河半馬自（zì）誕生之（zhī）初，便將“跑（pǎo）者（zhě）至上”的理念刻進了賽事基因。

從賽前信息的精準觸達、配備的（de）絲（sī）滑收取，到賽中補給站的設置和道路指引，甚至賽後的拉伸放鬆，每個環節都環環相扣，融入了最交心的服務理念（niàn），讓（ràng）每一位參（cān）加其間（jiān）的跑者都能感觸到舒適與快捷，從而激起出本身的最佳狀況。

意大利跑者露西亞就對蘇河半馬的賽（sài）事補給拍案叫絕，“賽（sài）道很美，賽事安排也很好，用水站也很完美，對錯常風趣的一（yī）次體會。”。

不少外國（guó）友人在這次蘇河半馬體會到了不相同的上海。

據賽事組委會泄漏，賽（sài）事（shì）當天氣溫較高，除了根底供水和（hé）補給外，組委會還在14公裏和17公裏處設置了兩處（chù）冰（bīng）站，並在8公裏、12公裏、16公裏、18公裏和20公裏處設（shè）置了（le）5個噴淋站，保證跑者安全、順（shùn）暢（chàng）完賽。

齊備的醫療保證也是賽事得到好評的原因之（zhī）一，200餘名急救誌願者散布在各個醫療站點以及賽（sài）道沿途，看護（hù）著（zhe）參賽者（zhě）的安全。24組騎行急救隊好像賽道上的“看護天使”，時間為參賽（sài）者保駕（jià）護航。

急救跑（pǎo）者胡銀財便是賽事保證（zhèng）中的一環。2017年正式觸摸馬拉鬆的他，在2019年上海馬（mǎ）拉（lā）鬆期間參加了急救訓練，也從此開端參加馬拉（lā）鬆的急救作業。作為醫療保證中不可或缺的一部分，沿（yán）路他給予跑（pǎo）者的不隻是健（jiàn）康上的幫助，還有（yǒu）精力上（shàng）的鼓舞，“前次我遇到了一個女大學生腳崴了，她說原本想跑（pǎo）成果，現在成果沒了，一（yī）路哭，我就陪著她跑，安慰鼓舞她（tā）。”。

此外（wài），賽事還（hái）有（yǒu）多達876名“小（xiǎo）馬達”誌（zhì）願者散布在各個（gè）崗位上（shàng）為跑者服務。煙火（huǒ）氣、人情（qíng）味、詳盡服務，這便是蘇河半馬在跑者心中占有一席之地（dì）的原因。