北汽蓝谷一季度净亏损9.5亿元，拟定增募资不超60亿元

北（běi）汽藍穀  視覺我國 材料圖。

福田轎車（chē）和北汽集團擬參加認購北汽藍穀定增股份。

4月28日晚間，北汽（qì）藍穀新能源科技股份有限公司（sī）（北汽藍穀，600733.SH）公告稱，公司擬向（xiàng）特（tè）定目標發行股票，發行股份數量不超越16.72億股，征集資金總額不超越60億元，扣除發行費用後的淨額將投向新能源車型開發項目、AI智能化渠道及智駕電動化係統開發項目。

一起，北汽（qì）福田轎車股份有（yǒu）限公司（福田轎車，600166.SH）也發布公告稱，擬向特定目標發行股（gǔ）票，征集資金總額不超越60億元，公司擬認購金額不超越25億元。

福田轎車說到（dào），其（qí）他出資人包含：北京轎車集團有限公司（以下簡（jiǎn）稱“北汽集團”）擬認購金額不超越5億元，其他由其他發行目標以現金方法認購。北汽集（jí）團、北汽藍穀為公司相關方，本次買（mǎi）賣構成相關買賣，但（dàn）不構成《上市公司嚴重資產重組管理辦法》規（guī）則的（de）嚴重資（zī）產重（chóng）組。

同日，福田轎車與北汽藍（lán）穀均發布2025年一季（jì）報。

福田（tián）轎車在榜首季度完成經營收入148.0億元，同比上升15%；歸母淨利潤為4.36億元，同比上升70.1%。

福（fú）田轎車稱，在榜首季度完成了較為（wéi）明顯的出售增加，首要得益於新能源轎（jiào）車的銷量提高以及（jí）海外出口事務的增加。新能源轎車的銷量到達2.56萬（wàn）台，同比大幅增加，顯（xiǎn）現出（chū）在該範疇的（de）競爭力。

北汽藍穀榜首（shǒu）季度經營收入（rù）為37.73億元，同比增加150.75%；歸屬於上（shàng）市（shì）公司股東的淨虧損9.53億元。

北汽藍穀稱（chēng），經營收入增加首要係報告期整車銷量同比增加所造成的。

官網顯現，北汽集團成立於1958年，總部坐落北京，現在具有職工13萬人，是我國轎車行業的骨幹（gàn）企業，國際500強企業。北汽集（jí）團建立了包含整車（chē）（含乘用車、商用車、新能源轎車）及零部（bù）件研製、製作，轎（jiào）車服（fú）務交易，歸納出行服務，金融與出資等事務的完好工業鏈，完成了向通用航空等工業的戰略延（yán）伸，成為國內轎車工業產品品種（zhǒng）最全、工業鏈最完善、新能源轎車市場搶先的國有大型轎（jiào）車企業集團。

北汽集團旗下具有北京轎車、昌河轎車、北汽新（xīn）能源、北汽福（fú）田、北京現代、北京奔馳、北（běi）京通航、北汽研討總院等知名企業與研製（zhì）組織。

北汽藍穀是由（yóu）北（běi）汽集團控股（gǔ）的上市（shì）公司，2018年9月27日，北汽藍穀經過嚴重資產重組成為國內新能源轎車榜（bǎng）首股。北汽藍穀事務範圍包含轎車製作、轎車服務（wù）、轎車金融等範疇（chóu），而北汽新能源是其間專心於新能源轎車研製製作的板（bǎn）塊（kuài），也（yě）是北汽藍穀最為中心的子公司。

值得一提（tí）的是，北汽（qì）方麵是最早與華為打開協作的車（chē）企，也是現在與華為進行HI和（hé）智選雙模式協作的企業。享界是（shì）北汽藍穀與華為協作推（tuī）出的（de）品牌，2024年8月，兩邊（biān）推（tuī）出了“全景才智旗艦轎（jiào）車”享界S9。

產銷快報顯現，北汽藍穀本年榜首季度總（zǒng）銷量（liàng）為2.77萬輛，同比（bǐ）增加（jiā）173.8%。揭露材料顯現，上海車展期間，極狐方麵（miàn）宣告，極狐（hú）本（běn）年3月銷量到達1.3萬輛（liàng），創前史（shǐ）新高。享界在2025年累計銷量（liàng）為2016輛。

福田轎車（chē）成立（lì）於（yú）1996年8月28日，1998年在上海證券買賣所（suǒ）上市。現在事務已（yǐ）掩蓋商用車全（quán）品（pǐn）類，構建了車輛與移動配備、零部件、數（shù）字科技（jì）和商業生態四大事務係統，產品和（hé）服務掩蓋全球130多個國家和地區。

4月28日收（shōu）盤，北汽藍穀跌1.32%至7.45元/股；福田轎車漲0.39%至2.6元/股。