智联招聘：近六成职场人通勤时长30分钟内 — 新京报

新京報貝（bèi）殼財經訊（記（jì）者陳維城）5月23日，智聯招聘發布《2025職場人通勤體會調查陳述（shù）》顯現，85.9%職場人（rén）期望發放固定金額通勤補助，84.5%職場人期望長途作業處理通勤壓力。

陳述顯現，電動自行車成“通（tōng）勤神器（qì）”，占比為27.2%，高於公（gōng）共交通等（děng）其他（tā）方法。公共交通（地鐵/公交）占比排第二，成為（wéi）23.7%職場人的心頭好。緊（jǐn）隨其後的是自駕上班，占比為23.6%，值（zhí）得注意的是，挑選出租車/網約車通勤的職場人占比僅為1.6%。

34.1%的職場人在（zài）15-30分鍾內抵達，24.7%的職場人（rén）不到15分鍾就可以趕（gǎn）到公司。此外，30-60分鍾通勤時長占比28%，1-2小時通勤時長（zhǎng）占比10.2%，還有3%的職場人（rén）單程通勤（qín）時長在2小時以上。

調研成果顯現（xiàn），在挑選通勤方法時，68.2%的（de）職場人優先考慮（lǜ）的是（shì）“通勤本錢”，占比最高。其次是41.3%的職場人優先考（kǎo）慮的（de）是按時性。

37.9%的職場人成功將每月的（de）通勤交通本錢控（kòng）製在百元以下，占比最高。28.9%的職場人每月通勤本錢在100-300元。

在快節奏的作業環境中（zhōng），有45.1%的（de）職場人會在通（tōng）勤路上偶然處理緊迫作業。25.8%的受訪（fǎng）者通勤時堅決不碰（pèng）作業。

在（zài）改進通勤情況的期望方麵，85.9%的職場人期望企業可以發放固定金額的通勤補助。

84.5%的職場人表示支持長途作業，其間50.2%的職場人以為（wéi）需結合（hé）崗（gǎng）位性質來考量，34.3%的職場人期望長途作業可以常態化，但（dàn）也有9.4%的職場（chǎng）人以為長途作業功率低而不支持。

修改 韋英姿。

校正 趙琳。