空中隐身作战渠道发展趋势

當時，關於隱身作戰的研討，首（shǒu）要會集在怎（zěn）麽發揮隱身優勢，將己方力氣蔭蔽投送（sòng）至對立（lì）環境中，繼而先敵發起突（tū）襲，進步勝算概率。空中作戰渠（qú）道比較地上、水麵和水下衝擊渠道具有顯著的作戰優勢，這也使得空中（zhōng）作戰渠道的隱身才（cái）能變得更為重要，成（chéng）為影響戰局走向的戰略才能。

近年來，跟著智能化、自主（zhǔ）化技能的開展，有觀念以為未來空中隱身作戰（zhàn）渠道的要（yào）點，不是根據絕對速度達到（dào）突襲，而是根據人工智能、集群戰術（shù）和小型化自主（zhǔ）體係等（děng）交融運用獲得製空優勢。這一改（gǎi）動不隻將（jiāng）重塑（sù）空戰款式，還會深（shēn）刻影響未來作戰形狀。

隱身技能效能有限。

空中隱身作（zuò）戰渠道並非真的隱身（shēn），而是經過下降渠道的電（diàn）磁、光學和聲學等可勘探物理特征（zhēng），使（shǐ）敵方雷達等防空勘探體係（xì）無法在第（dì）一時間發現其蹤影。因而，空中隱身作（zuò）戰渠道的隱身是（shì）一種歸納效果成果，其隱身規劃首要包含兩方麵。在信號特征方麵，下降信源（yuán）輻（fú）射，如雷達信號、紅外信號和聲學信號等，繼（jì）而（ér）下降阻攔概率；在外部特征方麵，優化機體結構和外形規劃，弱化機身的可視化特（tè）征，繼而（ér）下（xià）降可觀測（cè）性。從多國現有空（kōng）中渠道看，隱身技能首要使用於五代機，如美軍F-22、F-35和俄羅斯蘇-57等戰鬥機，以及部分空空（kōng）導彈體係。

五（wǔ）代機隱身規劃首要是針對雷達勘探，經（jīng）過下降雷達散射（shè）截麵，削減電磁（cí）反向（xiàng）散射量，提高反（fǎn）勘探才（cái）能。現在五（wǔ）代機上運用的首要隱身規劃（huá）元素包含雷達吸波資料、排（pái）氣管布局、接連曲麵規劃和保形油（yóu）箱等。一起，五代機的雷達和通訊體係也是影響反勘探效能的重（chóng）要一環。例（lì）如，美軍F-35戰鬥機配（pèi）備（bèi）低（dī）阻攔概率雷達和（hé）通訊體係，可以蔭蔽施行作戰舉動；俄軍（jun1）蘇-57戰鬥機選用多麵體（tǐ）寶石型結構，並在不影響作戰功能的前提下，機身70%覆蓋了可吸收雷達波的透波複合資料。

隱身技（jì）能相同使用於空（kōng）空（kōng）導彈的規劃中。例如，美（měi）軍AGM-158係列聯合防區（qū）外空地導彈的外形規劃（huá）中參加許多隱身（shēn）元素，包含氣動/隱身一體化規（guī）劃（huá）、運用吸波資料（liào）和塗層等，加上導彈（dàn）射程的（de）提（tí）高，使得載（zǎi）機可以在保證本身安全的情況（kuàng）下遠距離衝擊（jī）方針。

從近（jìn）年來在戰場上的體（tǐ）現來看，五代機（jī）並不（bú）能在（zài）戰場上“暢行無阻”。一方麵因為（wéi）大型作戰渠道的固有缺點，五代機（jī）難以實現“在對手雷達屏幕上徹底消失”；另一方麵，在麵對先進雷達勘探時，五代機仍需電子戰渠道援助作戰。常（cháng）見（jiàn）的做法是將五代機（jī）與電子戰飛機組合運用，限（xiàn）製對手的雷達勘探（tàn），提高己方的戰場生存才能。美軍F-35戰鬥機深化對手領空後，需運用機載自動電子掃描陣列雷達限製對手雷達體係。期間，F-35戰鬥機反向散射信號遭（zāo）對手雷達捕獲的概率（lǜ）依然存在，需求電子戰飛機幫忙作戰。俄軍蘇-57戰鬥機出（chū）於對（duì）飛機（jī）結構強度的考慮，未整機選用隱身塗層，導致該機的雷達散射截麵增大，在突防作戰中需求電子戰渠道（dào）限製敵方雷（léi）達（dá）勘探信號。

空戰亟待（dài）技能革新。

現代空中隱身作戰學說曾提出兩種對敵突襲的辦法。在近距離進犯時，運用四代機等慣例戰機，憑借山丘（qiū）等地勢崎嶇蔭蔽飛翔，或在海（hǎi）平麵上低空飛翔，挨（āi）近並衝擊方針；在遠距離進犯時，運用五代機從防區外對方針發起進犯。後一種辦法盡管契合現代空戰（zhàn）學說關於五代機（jī）的作（zuò）戰想象（xiàng），即從更高、更遠（yuǎn）的方位施行防區外衝擊舉動，但（dàn）在實踐對立環境中會將五代（dài）機露出在對（duì）方（fāng）高空雷達的勘探下。究其原因，盡管五代機的規劃中融（róng）入很（hěn）多隱身技能，但無法防止大型空中渠（qú）道的固（gù）有特征，加上五代（dài）機需求電子戰（zhàn）飛機提供援助（zhù），而後者作為巨大（dà）的輻射源，極易遭到對手的要點（diǎn）衝擊（jī）。由此，有觀念以為在現代戰爭中五代機的隱（yǐn）身作戰才能麵對檢測。對此，美軍提出改動傳統有人機隱身作戰款式，開展效能更高、規劃更小的無人進攻作戰力氣，保持適當的空中作戰才能。一起（qǐ），需求開展人工智能（néng）、小型化空中渠道和集群戰（zhàn）術。

空中渠道小型化後，可進一步下降其（qí）雷達散射截麵，保（bǎo）證作（zuò）戰蔭蔽性。集群（qún）戰術可運用本（běn）錢更低（dī）的導彈（dàn）或無人機，進犯更具戰略價值（zhí）的（de）方針，如大中型驅逐艦、航（háng）母和防空（kōng）反導陣地等。一起，集群戰術還（hái）可以（yǐ）對方針構成飽滿進犯，耗費（fèi）敵方防空火（huǒ）力，有用保護己方有人機舉動。在人工智能、集群作（zuò）戰和渠道小型化的（de）影響下，美軍還提出防（fáng）區（qū）內多域（yù）戰概念。即以多型（xíng）無人（rén）機組成進攻性力氣，從對手防區內出動，打開（kāi）協同作戰，意圖是經過加大對手的空中辨認難（nán）度，下降其反製舉（jǔ）動的效能。其（qí）間，有人/無人渠道合作舉動（dòng），可防（fáng）止高價值方針過早露出，加上突襲首要依靠無人機組成的（de）進攻性力（lì）氣，這些（xiē）都有助於空中隱身作戰開展。

實戰效能有待調查（chá）。

近年來的很多軍事實踐標明，進攻舉動的成效仍有賴於突擊（jī）舉動的突然性、蔭蔽性和持續性，特別是搶奪空中優勢的製空作戰，因而運用空中隱身作戰渠道施行突襲，仍是各國遍及認可的有用（yòng）手法。與此一（yī）起，跟著無人機在地區衝突（tū）中（zhōng）的很多使用，各國也在從頭考慮和規劃未來隱身作戰。現在（zài），在部分部分地區衝突中，現已呈現五代（dài）機與無人機協同作戰款（kuǎn）式，盡管開展緩慢，但這一趨勢值得重視。

從實踐情況看，根據人工智能、集群戰術（shù）和小型化自主體係組成空中突擊力氣，特別是（shì）有/無人（rén）機協同（tóng）施（shī）行作戰，仍處（chù）於探索階段，其實踐作戰效能有待調查。依（yī）照軍事研討範疇（chóu）關（guān）於熱門地區衝突的（de）想象，在特定地域環境、麵對雜亂電磁環（huán）境，為達到有/無人（rén）集群大範圍製空作戰與火力衝擊，需求新的（de）作戰概念和技能打破做為支撐，並進行充沛驗證。特別是跟著無人機品種和數量的添加，將其整（zhěng）合到（dào）一致的指揮操控（kòng）網絡中並非易事。而要想真實構成實戰才能，在通訊鏈路、數據（jù）處理、分布式操控（kòng）等技能範疇仍（réng）麵（miàn）對不少難題。（成高帥 朱健楠 趙雲）。