球票接连提价引发球迷抵抗，这也是曼联夺冠方案的一部分？

自2023年聖誕節正式入主曼聯之後，拉特克利夫和他的（de）英力士集團好像沒能讓沙龍走上球迷等待中的正軌。

恰恰相反，他們一次次成為球迷批判的方針——當下，曼聯再（zài）度給競賽門票提價的決議，又（yòu）一次引發了球迷（mí）的抵抗潮。

在拉特克利夫眼裏，這是財政狀況嚴峻的沙龍有必要做出的調（diào）整，但是事實是，那（nà）些因為嚴峻（jun4）決議方案失誤而丟失的巨款，終（zhōng）究曼聯決議讓職工和球迷（mí）來承當。

這讓此前（qián）拉特克利夫提出的“三年聞名英超”方針，看上去越來越顯得荒謬——僅僅在他自己口中，這個方針竟仍然還有完成的或許。

球（qiú）迷打出橫幅反對（duì）球票（piào）提價：你欠的賬，不是咱們的。

更差的戰績，更（gèng）貴（guì）的球票。

沒有什麽比看著自己的主隊沉淪更令球迷（mí）糟心的工作了，假如有（yǒu），那就是這樣糟糕（gāo）的競賽，球票還在提價。

北京（jīng）時刻3月18日清晨（chén），曼聯官方發布公告，2025-26賽季的（de）季票價格將上漲約5%，相當於均勻每場競賽的票價添加了2.50英鎊，隻需16歲以下青少年門票的價（jià）格將堅持不變。

在曼聯首席執行官奧（ào）馬爾·貝拉（lā）達的發言中，這是沙龍不得不做出的（de）決議，曼聯球迷則（zé）喜迎票價三連漲，“在接連11年價格不變後，曩昔兩個（gè）賽季咱們（men）將價格提高了5%，並方案在下個賽季繼續這樣做，以抵消運營本（běn）錢（qián）的繼續上漲。”。

在（zài）貝拉達看來，這個價格曼聯球（qiú）迷（mí）徹底負擔（dān）得起，“調整通貨膨脹後，價格仍然明（míng）顯低於十年前，與英格（gé）蘭西北部的同類沙（shā）龍處於類似水平。”。

但是很顯然，球迷並不這麽看。

在球票要繼續提價的風聲傳出後，曼聯球迷就在日前球（qiú）隊與阿森納的競賽行進行了反對活動，一（yī）起（qǐ）球迷安排也與沙龍進（jìn）行了交流，期望勸說沙龍拋棄提價的（de）方案，但曼聯（lián）的反應是——你反對你的，我漲我的。

當下（xià）曼聯深陷（xiàn）低穀。

“沙龍以為在本錢上漲且沙龍麵臨財政問題時，堅（jiān）持價格不變是不合適的。咱們已將漲（zhǎng）幅控製在（zài）最低水平（píng）。”麵臨球迷的不滿，貝（bèi）拉達的回應毫無回旋的空間（jiān）。

更令球迷無（wú）語的是，曼聯的這一波提價還不光是給球票提價這麽簡略，而是打出了一套“組合拳”——每一拳，都是為了讓來看球的（de）人從兜裏多掏（tāo）點錢。

比方下個賽季，沙龍將把競賽分檔，更高級的競（jìng）賽場次散客票價會更高，季票的最低運用場（chǎng）次也（yě）將從15場添加到16場。

此外，假如在競賽開端前的14天內退票，將收取10英鎊的手續（xù）費。此前部分晚年球迷享用的50%扣（kòu）頭也將消失，晚年扣頭將統一到25%的水平。

這還沒完，曼聯主場（chǎng）的（de）停車費（fèi）也將迎來15%的（de）上漲，教練席後邊的觀眾（zhòng）席也將被調整（zhěng），本來一般球迷能坐的座位，往後將變成“特別座位區”，便利讓沙龍賣出更貴的價錢……。

拉（lā）特克利夫。

老板看走眼，球迷職工買單。

在曼聯（lián）沙（shā）龍高層的眼中，球票提價（jià）自然是一個十分合理的決議——球隊錢不夠了，就得想方法多開源。

除了球票提價之外，此前，曼聯現已宣告了（le）兩輪大規模裁人，一起削減了工作人員的免（miǎn）費午飯，就（jiù）連球隊的傳奇勳績弗格森（sēn）爵士也沒能（néng）“逃過”——之前（qián）弗格森能夠以曼聯全球大使的身份每年得到216萬（wàn）英鎊，現在這一待遇也被撤銷。

在承受媒體采訪時，拉特克利夫義正詞嚴，“假如咱（zán）們不做這些工作，沙龍在聖誕節就會沒錢了。”沙龍方麵的數據顯現，上一年曼聯的（de）虧本達到了1.13億英鎊之多。

“在我投入2.33億英（yīng）鎊之（zhī）後，即便咱們在夏天（tiān）不（bú）買新球員，曼（màn）聯也將（jiāng）在今年年底用完現金（jīn）。”。

因為接連（lián）的虧本和綽綽有餘的財政（zhèng）狀況，曼聯有或許（xǔ）會無法滿足（zú）贏利可繼續性規矩（PSR）和財政公正法案（FFP）的要求，然後影（yǐng）響球隊的引援才（cái）能。迫（pò）在眉睫的現狀，自然是沙龍想方設法張狂“撈錢”的直接（jiē）原因。

近期曼聯的操作可謂辣眼。

“在曩昔的七年裏，沙龍的運營本錢添加了1億（yì）英鎊。假如你每年都（dōu）在賠錢，一起還在添加運營沙龍的本（běn）錢，這必定（dìng）行不通，終究會墮入費事。”麵臨外界（jiè）的批判，拉特克利夫堅稱這也是沒方法的方法。

但球隊走（zǒu）到今日這個境地（dì），除了在英力士入主之前，球隊高價買人當“冤大頭”留下一堆爛（làn）攤子外，拉特克利夫（fū）自（zì）己也難辭其咎。

在上賽季末續約騰哈格，這個賽季又終究決議讓（ràng）他解約走人，找來葡（pú）萄牙人阿莫（mò）林接過教鞭，一來一去，曼聯在騰（téng）哈格的補償金和阿莫林的解（jiě）約金（jīn）上（shàng）就花掉了2450萬英鎊。

而在管理層的人事管理（lǐ）傍邊，曼聯也貢獻了（le）一出反麵教材——上一年夏（xià）天花費超越200萬英鎊從紐卡挖來阿什沃斯擔任（rèn）體（tǐ）育總監，但是因為（wéi）內部原因，阿什沃斯在就任僅僅（jǐn）5個（gè）月後就宣告離任。

兩（liǎng）手辣眼（yǎn）操作（zuò），就輕鬆敗掉數千萬英鎊，這些虧空（kōng），終究還得再“苦一苦”職工和球迷。

阿莫林執教曼聯之後也笑（xiào）不（bú）出來。

忽悠，接著忽悠？

通過兩輪張狂裁人“降（jiàng）本”，曼聯沙龍的整體人數現已（yǐ）從1100人下降到了700人，這讓拉特克利夫十分滿足，“這將是一個精簡、高效的精英體育安排，有望帶領曼聯（lián）回到應有的方位，贏得獎杯。”。

但是現實是（shì），當下曼聯在英超積分榜上現已淪落到第13位，比身前少賽一場的水（shuǐ）晶宮還少2分，假（jiǎ）如之後沒有了參與歐戰的競賽獎金，曼聯（lián）本就嚴峻的賬戶上又（yòu）得少掉一筆進賬。

但即便如此，拉特克利夫的“冠軍夢”仍然還掛在（zài）嘴（zuǐ）邊。

當最近在采訪中被問到曼聯的“三年英超奪冠”方針時，拉特克利夫豪言期望仍在，“我不以為這是不（bú）或許的使命。或許這個方針有點雄心壯誌。2028年，世（shì）界（jiè）上最巨大的足球沙龍曼（màn）聯將迎來建立150周年（nián），所以我以為這是一個（gè）十分好的方針。”。

在他眼中，利物浦和阿（ā）森納都是（shì）能夠對標的典範——克洛（luò）普執教利物（wù）浦後（hòu），花（huā）了幾年時刻將他們帶到了英超甚（shèn）至（zhì）歐洲之巔，阿爾特塔接過阿森納教鞭後，也逐步讓部隊展示了（le）爭冠的實力。

僅僅比較這些典範，曼聯的（de）新帥阿莫林好像（xiàng）差得有點遠，對此拉特克利夫以為得有耐性和決心，“新教練賽季中期就任，球隊還不少傷病，從現有陣型來看，他做得很好，我甘願（yuàn）媒（méi）體來進犯我，而不是教練。”。

日前，曼聯官宣將建造一座可包（bāo）容10萬人的新球場。

按他的說法（fǎ），隻需阿莫林與球隊磨合到位，隻需在之後的轉會期買進阿莫林需求的球員，那麽全部都會好起來，球迷並不需求著急（jí）。

“咱們並不完美，咱們還在行進的路上，咱們也犯了一些過錯，但我以為整體來說，咱們所做（zuò）的全部對沙龍（lóng）都是（shì）正確的。三年（nián）後曼聯（lián）將成為世界上最掙（zhèng）錢的沙龍，咱們會再次贏得獎杯。”。

看上去（qù），雖（suī）然在入主（zhǔ）之（zhī）後還沒有（yǒu）得到自家球迷的（de）認可，但至少拉特克利夫的“畫餅”功夫現已是公認的登峰造極。近期曼聯所提出的新建球場（chǎng）方案，更是讓球迷又（yòu）是一驚。

已然球隊現已虧本嚴峻捉襟見肘，哪裏還有（yǒu）錢去建築奢（shē）華的新球場？對此拉（lā）特克利夫的回應仍然淡定，“融資不是問題（tí），詳細細節咱們今後再談，但我以（yǐ）為融資是十分可行的……”。

窘境之中，達觀的心態（tài）無疑十分名貴，但許多時分，發自內心（xīn）的達觀與故作（zuò）鎮定（dìng）的忽悠，著實令人難以分辯。