4月(yuè)14日,特斯拉上海(hǎi)超級工廠出產的第(dì)一批煥新版Model Y在世界市場連續發動批量交給,並於4月15日(rì)23時30分完結悉數裝船使命後駛往下一港澳大利亞肯布拉港。
據洋山邊檢站最新(xīn)消息,4月14日13時,巴拿馬籍“巨大腳步”號滾裝船靠泊上海南(nán)港碼頭3泊位,在港期間(jiān)方案滾裝3499輛上海特斯拉超級(jí)工廠出產(chǎn)的電動轎車出口,其間3015輛(liàng)煥新版(bǎn)特斯拉Model Y初次批量出口。
值得一提的是,在新款Model Y等各類新車型的帶動下,4月上海南港碼頭轎車出口增幅顯著。據海通臨港方麵介紹,4月1日(rì)-4月15日,上海南港碼頭外貿(mào)車輛出口較上月增加54%,較去年同期增加62%,整個4月碼頭轎車進出口滾裝作業使命(mìng)現(xiàn)已排滿。
跟著轎車外貿量的增加,入出境(港)的世界飛行(háng)滾裝船數量也相應增加。據洋山邊檢站介(jiè)紹,該站在4月上(shàng)半月累計查(chá)驗滾裝船(chuán)34艘次,環比增加55%,同比(bǐ)增加240%。
上海南港是(shì)國家一類(lèi)敞開口岸,僅有直通洋山特別綜保區陸域的(de)港口,已(yǐ)建(jiàn)一期碼頭9個泊位,最大可停靠5萬噸級通用船型及7萬噸級(jí)滾(gǔn)裝船型,具有“一線(xiàn)徑予放行”方針優勢和“區港一(yī)體化”區位優勢。
相關負(fù)責人(rén)此前對洶(xiōng)湧新聞(www.thepaper.cn)記(jì)者表明,上海南港作為國家一類敞開口岸,現在主要有三大板塊的事務,其間包含了內外貿滾裝、冷鏈、件雜等事務。“而在各項事務中,滾裝事(shì)務是碼頭支柱性工業,成為了上海(hǎi)港滾裝事務(wù)爭(zhēng)創世界第一的重要一環。”。
值得一提的是,上海南港碼頭間隔特斯拉(lā)上(shàng)海臨港超級工廠僅10公裏。自2013年8月開港運營(yíng)以(yǐ)來,南(nán)港碼頭也已連續成為了三一重(chóng)工、西門子、特斯拉、上汽等大型企業(yè)的“家門口”碼頭,助力“臨港製作、臨(lín)港出口”。