广汽本田P7：界说“绝无仅有”的纯电驾控新纪元

　　在。新能源。轎（jiào）車同（tóng）質化嚴峻的今日，廣汽本田P7以（yǐ）"絕無僅有"的硬核實力打破職業枷鎖。

　　作（zuò）為本田雲馳智能（néng）純電（diàn）架（jià）構首作，P7曆經150萬公裏極點環境驗證（zhèng），首創85.8%得房率空間規劃，將2930mm軸距轉化為比美頭等艙的奢適體會。其（qí）搭載的90度。寧德年代。定（dìng）製。電池。，在-30℃極寒仍堅持86.8%容（róng）量，合作環境風洞實驗（yàn）室打造的智能熱辦理體係，完成全場景續航不（bú）虛標。遠超同級的ADS電磁懸架體（tǐ）係，經過40000N·m/Deg高剛性車身與50:50黃金配重，在4.6秒破（pò）百的暴烈（liè）功（gōng）能中演繹"不暈（yūn）車"的極致平衡。

　　從LOW-E鍍銀調光天幕到抗菌認證座椅，從毫米（mǐ）波雷達矩陣到AI語音幫手，P7以30項全球搶先工藝從頭界說。奢華。純電規範。這不僅是本田60年駕控基（jī）因的（de）電動重生，更是（shì）對"虛有其表"的。新能源。商場建議（yì）的技術（shù）革命。

（文章來曆：南方都市報（bào））。