近來,外交部講話人在海外交際媒體(tǐ)上發(fā)布了(le)一段主題為“我國最美地鐵站”的視頻,向全球(qiú)力推我國地鐵站(zhàn),約請外國遊客來我國逛逛看看,引發海內外網友重視和熱議。
據(jù)交(jiāo)通運輸(shū)部數據,到上一年12月底,我國共(gòng)有54個城市注(zhù)冊(cè)運營城市軌跡交通線路325條,運營路程超1萬公裏,車(chē)站6000多座。一些城市地鐵(tiě)站、軌跡交通站規劃有特征、有新意,兼具文明之美、現代之美、天然之(zhī)美。
地鐵站裏看花燈 非遺畫(huà)作涵義(yì)足。
總台記者 張景:北(běi)京地鐵十九(jiǔ)號線平安裏站(zhàn)的站廳,有仿(fǎng)古的欄杆、紅(hóng)柱子,梁上有彩繪,古(gǔ)色古香。
刷(shuā)卡進站,昂首望去,方形的燈錯落有致。上麵有菊花、牡丹等(děng)花朵彩繪,涵義花(huā)開富有(yǒu),站廳層這樣的燈(dēng)有1000多個。
過道上,岩(yán)畫創意來自《上元燈彩圖》。
站廳裏還環繞柱子(zǐ)打造(zào)了走馬燈,這些形象都對錯遺傳承人手藝製造(zào)貼在上麵的。
從站廳層下到站(zhàn)台上,還有900多個方形燈籠狀燈飾。一拐彎,柱子上有喜鵲、竹(zhú)子,表明喜上眉梢、竹報平安這些誇姣的涵義。
穿越古今的“藝術館”。
西安(ān)作為十三朝古都,具有豐厚的前史文明和(hé)深沉的文脈,這座厚重的前史與現代(dài)交錯的(de)城市,地鐵與文明又會碰撞出怎樣(yàng)的火花?
總台記者 侯瀟(xiāo)揚:我在的方位(wèi)是西安地鐵8號(環(huán))線的寒窯站。這座車(chē)站因其無(wú)柱穹頂的立異規(guī)劃,成為不少市民(mín)遊客的打卡點。寒窯站從命名到規(guī)劃理念,都來自秦腔名劇《五(wǔ)典坡》。
在秦腔名(míng)劇《五典坡》中,敘述著一段忠貞不渝的愛情故事。王寶釧苦守寒窯十八載,等候薛平貴建功而來,曲江寒窯遺址(zhǐ)就在車站B1口(kǒu)。
大幅岩畫和(hé)一尊尊雕塑,敘述(shù)著王寶釧苦守寒窯十八載的故事。來到寒窯站內,故事“迎來結局”。寒窯站的車站站標,就展示了薛平(píng)貴與翹首以盼的(de)王寶釧敵對而望的動聽(tīng)情形。
寒窯站是西安(ān)地鐵8號(環)線全線僅有(yǒu)一個(gè)沒有(yǒu)柱子的穹頂車站,公共區空間十分開闊。而寒窯站(zhàn)的穹頂造型創意則來源於戲(xì)劇中的水袖,呈(chéng)現出“霓裳長袖、流霞瀟(xiāo)灑(sǎ)”的(de)作用。
總台記者 侯瀟揚:這種(zhǒng)線性(xìng)光源資料組成的(de)光帶(dài),能夠經(jīng)過色(sè)彩改換結合聲、光、電作用,完(wán)成節假日形式、素日形式和節能形式,科技感十足。
西安的每座地鐵站(zhàn)都規劃了(le)共同的車站標誌,用顏體書法書寫的站名和車站特征、傳統印章造型相結合,將西安深沉的文明(míng)底蘊與現代科技在地下空(kōng)間中融合。
將(jiāng)博(bó)物館(guǎn)“搬進”地鐵站 感觸古蜀文明(míng)。
在四川成都,那裏的地(dì)鐵站嵌入地域文明,並充分運用文物元素,表現中華(huá)文明多元一體的特性,有的車站乃至仿若博物(wù)館。
總台記者 蔣林:咱們(men)來到了成都地鐵7號(hào)線的金沙博物館站,它的規劃理念融入(rù)了許多的(de)古蜀文明和金沙文明符號。
往頭頂上看,太陽神鳥黃金(jīn)飾品表(biǎo)現了古蜀人關於太陽的(de)崇(chóng)拜。
大廳中的立柱取材於金沙博物館傍邊的國家一級文物十節玉琮。專(zhuān)家說,盡管它出(chū)土於成都金沙,但卻是典型的良渚文(wén)明晚期的特征(zhēng),也表(biǎo)現了中華文明多(duō)元一體的(de)特性。
現在,成都不(bú)少的地鐵站也和地域(yù)文明深度嵌入。在地鐵操琴站,能夠看到70多米的漢白玉浮雕以及LED動畫,敘(xù)述了司馬相如與卓文君鳳求凰的故事。
地鐵黃花(huā)園站,規(guī)劃創意來自詩句“花重錦官城”,展示了古都(dōu)蓉城芙蓉怒(nù)放的現象。地鐵芳草街站將成都的煙火(huǒ)氣栩栩如生,在這兒你(nǐ)能夠看到(dào)販子百態和成都人日子的清閑與安閑。