王田苗：大模型、智能体署理、具身载体等或许诞生具身智能链主 — 新京报

新京報貝殼財（cái）經訊（記者韋英姿）3月27日至31日，2025中關村論（lùn）壇年會在京舉行。期（qī）間，北京航空航天大學機器人研究所聲譽所（suǒ）長、中關村智友研究院院長王田苗承受新京報貝殼財（cái）經等媒體采訪時表明，人（rén）形機器人與大模型、電機係統的交融進程正在打破預期，其從本體核心部件、感知傳感係統到操控芯片等節點，將有望推進整（zhěng）個供應鏈重構。

一起，他將人形（xíng）機（jī）器人理解為“新物種”，期望我們能夠從時刻及辨證的視點看待人形機器人的未來使用。“未來10年，它會走入工業、特種（zhǒng）、風險（xiǎn）環境完成‘機器換人’，通（tōng）過驗證後將（jiāng）有望進入家（jiā）庭，滿（mǎn）意關照白叟（sǒu）、服務人類等各類（lèi）需求。”。

北（běi）京航空航天大學機器人研究所聲譽所長、中關村智友研究院院長王田苗。受訪者供圖。

本年的中關村（cūn）論壇會場（chǎng）上，各家機器人同（tóng）台競技。除了倒咖啡、寫春聯、彈鋼琴、招手“攬客”等常見動作外，有的還跟著音樂“搖動”，人（rén）形機器人乃至登上舞台扮演太極秀，連續了一把春晚的熱度。

王田苗以為，學術界、產研組織以及資本市場關（guān）於“人形的（de）未（wèi）來”達觀程度有所（suǒ）不同。他表明，未來10年，在整個“人工智能+機器人”的多形狀使用占比中，人形或許隻占10%，疊加開展較（jiào）快（kuài）的特（tè）別範疇使用，人形的使用占比或許到達20%。剩餘的則是由臂式（shì）、輪式、履帶式、複合式（shì）、無人係統等其他機器人形狀構成。

“比方（fāng）在出產環節，現有的自動化（huà）配備加人工智能算法就能（néng）處理70%的使（shǐ）命需求，別的20%的使命或許由人形機器人替代，還有10%的使命或許一向（xiàng）需求人。”王田（tián）苗判別道（dào）。

他以為，現在具身智能工業還存在許多不確定性，比方沒有構成一致的技能係統與供應（yīng）鏈（liàn）規範等（děng）。要處理這些（xiē）問題，需憑借工業（yè）、商務、消費等範疇的工業需求，將（jiāng）具身智能聚集於高價值範疇（chóu），培育出立異鏈主。之後，由鏈（liàn）主帶動構成供應鏈，再依托供應鏈推進相關規範的製定。

具身智能（néng）鏈主企業或許出自哪些工業（yè）類別？王田苗以為或許性較大的是大模（mó）型、智能體署理（lǐ）和具身載（zǎi）體。但他相同以為，傳感器、減速器、電機等核心部件（jiàn），乃（nǎi）至底層的軟件操控（kòng）東西等也有或許孕育出鏈主企業（yè）。

王田苗（miáo）從學者視點判別，模型相對簡單（dān）規範化、規模化。“完成人機（jī）交互的大腦簡單一致，或許也會合中呈現若幹個詳細作業和勞作操作的垂類模型，例如拋光打磨、製作出產線的分揀、巡檢等垂類模型。”。

但當落到具身智能載體（tǐ）上時，狀（zhuàng）況卻變得多樣（yàng）化，呈現了臂、輪、人（rén）形等構型之爭。“在這些（xiē）硬件層（céng）麵，分類進行相對規範化的進程是或許完成的，例（lì）如機械（xiè）臂首要著重（chóng）幾個（gè）自由度，輪式則（zé）首要著重幾個輪子。”他還表明，無論是軟件仍是硬件的（de）迭代，很大程度上都需求依托使用場景反哺驗證。

修改（gǎi） 寇德娜。

校（xiào）正 王心。