中老铁路货品运送量打破6000万吨 运送需求逐年攀升

　　5月23日，記（jì）者從我國鐵路昆明局得悉，中老鐵路自注冊以來貨品運送出現微弱增（zēng）加態勢，到5月22日，貨品運（yùn）送總量正式打破6000萬噸大關（guān），跨境運送貨品超1390萬噸，充沛顯（xiǎn）示了這條（tiáo）銜接我（wǒ）國與老撾甚至東盟國家（jiā）的（de）黃金線路的微弱運力（lì）和巨大潛力。

　　運送需求逐年攀升。

　　黃金（jīn）線路生（shēng）機繼續開釋。

　　今年以來，中老鐵路貨運繁忙，運送需求旺盛，1月1日至5月（yuè）22日（rì）已累計運送貨品超990萬噸，其間跨境貨品超230萬噸。產自雲南的蔬菜、馬鈴薯、蘋果等溫帶果蔬深受老撾、泰（tài）國（guó）等東南亞國家民眾（zhòng）喜愛，出口品類和數量出現日趨增加的傑出（chū）態勢（shì）。

　　現在，跨境運送（sòng）商品種類也（yě）拓寬到3000餘種，涵蓋了老撾的鐵礦石、木（mù）薯粉、橡膠（jiāo）、香蕉，泰（tài）國的榴（liú）梿、山竹、龍眼，以及我國的機電產品、高新技術產品（pǐn）和溫帶果蔬（shū）等。中老鐵路不隻促進（jìn）了沿線農產（chǎn）品的出口，也為我國製作的高新技術產（chǎn）品打開了東南亞商場，完成了貨品的（de）雙向高（gāo）效流轉，有力（lì）推進了沿線工業晉級和區域經（jīng）濟開（kāi）展。

　　運送（sòng）能力繼續提高。

　　雙向流轉愈加高效。

　　中老鐵路全線注冊運營以來，這條世界大通道便以其高效、快捷的物流服務，敏捷成為我國與東盟國家間貿易往來的重要橋（qiáo）梁。中老兩國鐵路部門不斷加強貨品運送（sòng）安排，提高運送能力和功率（lǜ）。

　　依托中老鐵路，鐵路（lù）部門立異（yì）打造了“瀾湄快線”世（shì）界貨品列車等跨境貨品運送產（chǎn）品，累計開行“瀾湄快線”世界貨品列車已超越2000列，並推出了“京滇 瀾湄線”“滬滇 瀾湄線”等世界貨運班列產品，極大地豐厚了運送挑選（xuǎn），提高了運送功率。特別是跟著東南亞榴梿、山竹等生鮮產品的很多上市，中老鐵（tiě）路經過（guò）“瀾湄快線”冷鏈專列快速入境，運送（sòng）時效（xiào）較傳統運送方法大（dà）幅緊縮，極大地促進了區域經（jīng）貿合作的開展。

　　下一步，中老鐵（tiě）路將進一步拓寬黃金線路（lù）的共同優勢，深化運送供應側變革，拓寬冷鏈物流、跨境電商等新（xīn）業態，推進“鐵路+園區+工業”深度交融。依托中老鐵路，將逐步形成以昆（kūn）明為集結中心，輻射東盟（méng）國家、連通成渝雙城經濟圈的敞開格式，為推進我國與東盟國（guó）家的經貿（mào）合（hé）作向（xiàng）縱深範（fàn）疇（chóu）開展供給有力（lì）支（zhī）撐。

　　（總（zǒng）台記者 劉文傑）。