跟著幹流車企(qǐ)連續發布(bù)。固態電池。裝(zhuāng)車時間表(biǎo),固態電池。的工業(yè)化向前推進,這也對相關設備提出了新需求。近(jìn)來,多家。固態電池。設備上市公司披露了相關開展和訂單(dān)狀況。
黃河科技學院客座教授張翔在承受《。證券。日報》記(jì)者采訪時表明:“固態。電池。包括全固態。電池。和半固態。電池。,現在半固態電池的(de)出產可(kě)利用一部分傳統鋰離(lí)子(zǐ)電池的出產設備,可是全固態電池的出產(chǎn)則需求(qiú)從頭規劃製作相關(guān)設備。跟著固態電池工業化漸行漸近,作(zuò)為‘賣鏟人’的設備廠(chǎng)商或將首先(xiān)獲益。”。
。設備是工業開展根底。
建造全固態電池出產線,需求哪些新的設(shè)備?廣東。利元亨。智能配備股份有限公(gōng)司(以下簡稱“。利元亨。”)近來在(zài)承受(shòu)組織調研(yán)時具體答複了投資者關心的問題(tí)。公(gōng)司相關負責人表明:“全(quán)固態電池需求(qiú)的新設備首要包括幹法設備、電解質熱複合設備、軟包疊(dié)片設備、等靜壓設備和(hé)高壓化成分容設備。”。
無錫。先(xiān)導智能。配備股份有限公司(以下簡稱“。先導智(zhì)能。”)相關負責人近來也(yě)在交易所互動渠道(dào)答複(fù)了(le)投(tóu)資者發問:“因為全固態電(diàn)池的電解質不同,疊加工藝改(gǎi)變,中心設備需(xū)求從頭開發。別的,在檢(jiǎn)測環節中,相較於液態電池,固態電池針對電極質量、環境檢測等環節差異較(jiào)大,品控要求(qiú)更高。”。
《。證(zhèng)券。日報(bào)》記者了解到,固態電池電(diàn)解質當時首要為硫化物或氧(yǎng)化物。硫(liú)化物電解質的化(huà)學(xué)穩定(dìng)性較差且與正極資料(liào)兼容度差及對氧氣和水分靈敏的特性等,對出產工(gōng)藝要求高。並且硫化物固態電池出產線(xiàn)在出產過程中會開釋硫(liú)化氫有毒氣體,對出產安全和設備長時間抗腐蝕等方麵提出了更高的要求。
東莞。證券。研報顯現,固態電池設備是支撐固態電池工業(yè)開展的根底和要(yào)害環節。半固態電池自(zì)2024年開端已逐漸進(jìn)入(rù)量產階段,全固態電池將於2027年開端小批量出產。估計2025年至2026年固態電池(chí)中試線設備需求將明(míng)顯增加。
。多家上市公司獲訂單。
在此布景下,多家(jiā)A股上市公司活躍布局固態電池設備研(yán)製,部分具有搶先優勢的企業現已開宣布設備解決計劃,為推進固態電(diàn)池走向商(shāng)業化奉獻重要(yào)力氣。
《證券日報》記(jì)者了解到,一些上市公司(sī)經過繼續的研製投入,獲得(dé)了固態電池設備計劃(huá)的自(zì)主。知識產(chǎn)權。。例如(rú),先導智能。現已成功打通全固態電池量產(chǎn)的全線工藝環節,完(wán)成從整線解決計劃到各工段的要害設(shè)備掩蓋。公司方麵表明:“公司是具有徹底自主。知識產權。的全固態(tài)電池整線解決計劃服務(wù)商。”再如(rú),邢台。納科諾爾。精軋科技(jì)股份有限公司作為最早參加固態電池出產設備相關研製的企業之一,經過不斷改進產品規劃,開發了可用於固態電池出產的幹法(fǎ)電極、鋰帶壓延、電解質成膜、轉印等設備,正進行高壓成型、等靜壓等設(shè)備的(de)研(yán)製。公司(sī)方麵表明:“現在,坐落河(hé)北總部的固態電池(chí)聯(lián)合實驗室項目正在加快建造中,該項目建成(chéng)後將進一步加快全固態電池商業化進程。”。
別(bié)的,多(duō)家上市(shì)公司(sī)現已(yǐ)連續獲得固態電池設備(bèi)訂單。“公司固態電(diàn)池(chí)設備現已中標(biāo)頭部(bù)車企(qǐ)訂單,現在進(jìn)入總裝(zhuāng)調試階段。”。利元亨。證券部相關負(fù)責人(rén)向《證券日報(bào)》記(jì)者表明。據悉,利元亨完成了全固態電池量產全線工藝掩蓋,構成包括整線解決(jué)計劃及要害(hài)工(gōng)段設備的(de)歸納才能,能夠為客戶(hù)供給各種(zhǒng)化(huà)學係統(tǒng)的全固態電池出產歸納解決計劃(huá)。先導智能現已向歐、美、日(rì)、韓等國家和地區及國(guó)內的頭部(bù)電池客戶、知名車企和新式電池客戶交付了各工段的固態電池出產設備,並連續獲得重複訂單。深圳市。曼恩斯特。科技股(gǔ)份有限公司(以下簡稱“。曼恩斯特。”)於(yú)2024年12月份成功中標了頭部電(diàn)池企業的固態電池設備收購項目。
張翔(xiáng)表(biǎo)明:“固態電池(chí)具有高能量密度和高安全性兩大明顯優勢,跟著我國企業不斷獲得開展,固態電池商業化正在加快向前。未來,固態電池在。新能源(yuán)。轎車、電動筆直起降飛行器等終端的使用空間寬廣,商場對固態(tài)電池設備的需求將明(míng)顯增加。”。
(文章來曆:證券(quàn)日(rì)報)。